Ford estrena la conducción sin tocar el volante homologada en España con BlueCruise

BlueCruise, el sistema de conducción sin tocar el volante o los pedales, asistida por las diversas tecnologías de supervisión de Ford, acaba de ser homologado para su utilización en casi 30.000 kilómetros de autopistas y autovías de España.

El Mustang del futuro, con conducción manos libres BlueCruise, a prueba

Ya pudimos probar BlueCuise hace unos meses en UK, primer país europeo donde fue aprobado el sistema. Después fue Alemania y ahora ha sido el turno de España, donde Ford ha trabajado junto con el Ministerio de Industria y la DGT para homologar el sistema.

BlueCruise combina el control de crucero adaptativo (incluyendo Stop&Go) con la asistencia al centrado de carril (con detección de señales de tráfico) para ofrecer la posibilidad de conducir sin necesidad de tocar ni el volante ni los pedales, en aquellas vías que reúnan las condiciones suficientes para garantizar la seguridad.

BlueCruise vigila al conductor mediante cámaras infrarrojas para que mantenga la atención en la vía y evitar que pueda distraerse demasiado, pero le permite mantener las manos y pies libres, para poder disfrutar de un viaje más relajado.

Ford BlueCruise es el primer sistema homologado para que el coche ‘conduzca solo’ por casi 30.000 kilómetros de carreteras por España

El sistema se puede activar cuando el GPS detecta que se circula por una de las vías autorizadas y se desactiva al salir de ella. De momento solo permite conducir en formato crucero, de manera que los adelantamientos han de realizarse de forma manual. Pero tarde o temprano incluirá esta posibilidad que ya está activa en EE.UU.

Inicialmente BlueCruise solo estará disponible en los Ford Mustang Mach e que se vendan a partir del 12 de octubre, pero irá extendiéndose a los futuros modelos. Eso sí, pese a que cuenta con un periodo de prueba gratuito de 90 días, su uso tendrá un coste de 25€/mes que se podrá activar o desactivar según las necesidades de cada usuario.

+ info | ford